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Der vollständige Ausfall des Flugzeugantriebs stellt für jede Pilotin/jeden Piloten ein schwerwiegendes Problem dar, das sowohl schnelles als auch zielgerichtetes Handeln erfordert. So muss unter enormem Stress und in kürzester Zeit ein Notlandefeld ausgewählt werden, das unter den vorhandenen Windbedingungen im reinen Gleitflug erreicht werden kann. Der Lehrstuhl Rechnerarchitektur der FernUniversität hat für dieses Problem die Safe2Land-App entwickelt, die eine Datenbank für Notlandefelder enthält und sehr schnell effiziente Gleitflugpfade zur Kompensation des Windes berechnen kann.