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Allgemeines / Impressionen
AERO_2024_lix_9509
Flughafen: Airshow
| Datum | 20.04.2024 |
| Dateigröße | 5.01 MB |
| Maße |
5240 x 3494 px 44.37 x 29.58 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_9437
Flughafen: Airshow
| Datum | 20.04.2024 |
| Dateigröße | 4.13 MB |
| Maße |
4885 x 3257 px 41.36 x 27.58 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_9422
Flughafen: Airshow
| Datum | 20.04.2024 |
| Dateigröße | 5.13 MB |
| Maße |
4962 x 3308 px 42.01 x 28.01 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_9077
Flugplatz: Airshow
| Datum | 20.04.2024 |
| Dateigröße | 2.35 MB |
| Maße |
3906 x 2605 px 33.07 x 22.06 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_8937
Flugplatz: Airshow
| Datum | 20.04.2024 |
| Dateigröße | 2.78 MB |
| Maße |
2683 x 1789 px 22.72 x 15.15 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_8307
Flugplatz: Airshow
| Datum | 20.04.2024 |
| Dateigröße | 8.87 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_8505a
Flugplatz: Airshow
| Datum | 20.04.2024 |
| Dateigröße | 3.10 MB |
| Maße |
3463 x 2309 px 29.32 x 19.55 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_8292
Flugplatz: Airshow
| Datum | 20.04.2024 |
| Dateigröße | 9.28 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_8830a
Flugplatz: Airshow
| Datum | 20.04.2024 |
| Dateigröße | 8.65 MB |
| Maße |
2783 x 4175 px 23.56 x 35.35 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_8222 Kopie
B2: Stand von JMB Aircraft
| Datum | 20.04.2024 |
| Dateigröße | 8.39 MB |
| Maße |
8183 x 5456 px 69.28 x 46.19 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_8005
Static Display: Pilatus PC-12 NGX
| Datum | 20.04.2024 |
| Dateigröße | 6.50 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-1409
B2: Besucher
| Datum | 20.04.2024 |
| Dateigröße | 5.41 MB |
| Maße |
4528 x 3016 px 38.34 x 25.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-1402
B2: JMB Aircraft
| Datum | 20.04.2024 |
| Dateigröße | 5.18 MB |
| Maße |
3916 x 2790 px 33.16 x 23.62 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-1064
A4: Tecnam
| Datum | 20.04.2024 |
| Dateigröße | 4.14 MB |
| Maße |
6016 x 4007 px 50.94 x 33.93 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-1087
A3: Besucher
| Datum | 20.04.2024 |
| Dateigröße | 4.45 MB |
| Maße |
6016 x 3794 px 50.94 x 32.12 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-1179
B5: Globe Flight
| Datum | 19.04.2024 |
| Dateigröße | 6.14 MB |
| Maße |
4381 x 2741 px 37.09 x 23.21 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-1006
B4: Kids Area
| Datum | 19.04.2024 |
| Dateigröße | 4.17 MB |
| Maße |
4783 x 2944 px 40.50 x 24.93 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0584_1
Foyer Ost: Gyroskop Helikopter-Ball von AS.Nanno
| Datum | 19.04.2024 |
| Dateigröße | 1.81 MB |
| Maße |
4670 x 3192 px 39.54 x 27.03 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_5963
A4: Stand von Diamond Aircraft: DA 50 RG (vorn)
| Datum | 19.04.2024 |
| Dateigröße | 5.44 MB |
| Maße |
7091 x 4728 px 60.04 x 40.03 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_5930
A3: Stand von Cirrus, Typ SR Serie
| Datum | 19.04.2024 |
| Dateigröße | 5.88 MB |
| Maße |
7529 x 5020 px 63.75 x 42.50 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_5815A
A3: Stand von Junkers
| Datum | 19.04.2024 |
| Dateigröße | 8.68 MB |
| Maße |
7780 x 5187 px 65.87 x 43.92 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_5812
A3: Stand von Piper
| Datum | 19.04.2024 |
| Dateigröße | 7.76 MB |
| Maße |
8157 x 5301 px 69.06 x 44.88 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_5884
A3: Stand von Boeing
| Datum | 19.04.2024 |
| Dateigröße | 8.41 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_5865
A3: Stand von Junkers
| Datum | 19.04.2024 |
| Dateigröße | 8.95 MB |
| Maße |
8173 x 5449 px 69.20 x 46.13 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_5758
A3: Stand von Continental
| Datum | 19.04.2024 |
| Dateigröße | 7.03 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_5557
Foyer Ost: Diskussion auf der Bühne
| Datum | 19.04.2024 |
| Dateigröße | 7.21 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_5396
Foyer West: Aero-Merch-Stand
| Datum | 19.04.2024 |
| Dateigröße | 4.59 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-913
Übergang Ost: AERO CAREER DAYs
| Datum | 19.04.2024 |
| Dateigröße | 3.91 MB |
| Maße |
4528 x 3016 px 38.34 x 25.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-907
Übergang Ost: AERO CAREER DAYs
| Datum | 19.04.2024 |
| Dateigröße | 3.65 MB |
| Maße |
4512 x 3005 px 38.20 x 25.44 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-869
A3: Cirrus Aircraft
| Datum | 19.04.2024 |
| Dateigröße | 4.09 MB |
| Maße |
4512 x 3005 px 38.20 x 25.44 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0827
A6: Air Navigation Pro, The Pilot Assistant, Systeme für Flugkontrolle, Radar, Management und Kommunikation, Flugsimulator, Helikopter
| Datum | 19.04.2024 |
| Dateigröße | 5.19 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0693
B4: BWLV Baden-Württembergischer Luftfahrtverband, Flugsimulator
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 6.41 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0700
B4: BWLV Baden-Württembergischer Luftfahrtverband, Ultraleichtflugzeug
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 7.63 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_3460a
A1: Breezer B850 Ultraleichtflugzeug
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 6.47 MB |
| Maße |
7544 x 5030 px 63.87 x 42.59 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0670
B3: Arzeos
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 5.94 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0667
B3: M-8 Eagle
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 6.96 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0652
B2: JMB aircraft, 916 is
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 5.39 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0524
B1: Altus Aero
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 6.87 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0641
B2: JMB aircraft, 916 is
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 6.40 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0204
B1: Spacek by UL BmbH Uwe Post
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 5.86 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-638
A4: Diamond Aircraft - AERO Sustainable Aviation Trail
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 3.40 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-643
A4: Elixier Aircraft
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 5.49 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-606
Konferenz Stage Ost: Flieger Magazin
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 4.14 MB |
| Maße |
4528 x 3016 px 38.34 x 25.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-613
B2: Besucher bei JMB Aircraft
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 4.94 MB |
| Maße |
4528 x 3016 px 38.34 x 25.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_4926a
A3: Junkers A50
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 6.90 MB |
| Maße |
7747 x 5165 px 65.59 x 43.73 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_4930a
A3: TBM 960
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 8.72 MB |
| Maße |
8039 x 5360 px 68.06 x 45.38 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_4892a
A4: Diamond DA40
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 23.49 MB |
| Maße |
8211 x 5474 px 69.52 x 46.35 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_4917a
A4: Kunstflieger Extra SC
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 9.86 MB |
| Maße |
8195 x 5464 px 69.38 x 46.26 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_4813
A4: Tecnam Traveller
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 8.15 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_4879
A4: P2006T NG Sport von Tecnam
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 6.44 MB |
| Maße |
7698 x 5133 px 65.18 x 43.46 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_0520
Static Display: Shooting Gulfstream G500 mit Model
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 3.82 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_0522
Static Display: Shooting Gulfstream G500 mit Model
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 4.41 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-468
Foyer West: Be a pilot - Besucher informieren sich
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 4.56 MB |
| Maße |
4528 x 3016 px 38.34 x 25.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-464
A3: Junkers
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 5.12 MB |
| Maße |
4528 x 3016 px 38.34 x 25.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-382
B2: Pipistrel
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 3.82 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-357
B4: Flugsimulator beim Baden-Württembergischen Luftfahrtverband e.V.
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 5.09 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-401
A3: Cirrus Aircraft
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 4.83 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-391
B2: Shark
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 5.01 MB |
| Maße |
4528 x 3016 px 38.34 x 25.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-386
B2: Pipistrel
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 5.51 MB |
| Maße |
4528 x 3016 px 38.34 x 25.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-352
B4: Besucherin informiert sich bei ATOM
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 4.32 MB |
| Maße |
4528 x 3016 px 38.34 x 25.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-360
B4: Flugsimulator beim Baden-Württembergischen Luftfahrtverband e.V.
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 4.31 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-354
B4: Besucherin informiert sich bei ATOM
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 3.91 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-326
B3: Groppo Aviation - Trail
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 3.99 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0568
B2: Stampe SV4-RS
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 4.79 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0558
B2: Wingman, Flight Simulator
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 5.92 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0556
B2: Wingman, Flight Simulator
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 5.23 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0539
B2: Wingman, Flight Simulator
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 5.87 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0463
A1: Lightwing AC4 GT
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 6.23 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_4367
A3: Stand von Junkers, Junkers A50 (r)
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 7.95 MB |
| Maße |
7908 x 5272 px 66.95 x 44.64 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_4346a
A3: Stand von Cirrus, SR Serie
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 9.15 MB |
| Maße |
8151 x 5434 px 69.01 x 46.01 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_4352
A3: Kodiak
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 7.43 MB |
| Maße |
7521 x 5014 px 63.68 x 42.45 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_4321aA
A3: Stand von Cirrus
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 9.32 MB |
| Maße |
8073 x 5382 px 68.35 x 45.57 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_4318
A3: Stand von Boeing
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 7.11 MB |
| Maße |
8166 x 5444 px 69.14 x 46.09 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_4323
A3: Stand von Continental
| Datum | 18.04.2024 |
| Dateigröße | 8.75 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-305
Konferenz Stage Ost: AEROEASA
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.18 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-307
Konferenz Stage Ost: AEROEASA
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.40 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-268
A3: Jeppesen
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 3.54 MB |
| Maße |
4440 x 2772 px 37.59 x 23.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-261
AERO Restaurant Forum Foyer West: Hydrogen & Battery Summit - Moderator Frank Anton
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 3.76 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_2779
Foyer Ost: Konferenzbühne
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 6.85 MB |
| Maße |
7649 x 5100 px 64.76 x 43.18 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_2680
A6: Stand von Stiftung Mayday, zusammengestecktes Flugzeug aus Pappe
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 6.55 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_2692
A6: Modellflieger am Stand von RAM Mounts
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.45 MB |
| Maße |
7902 x 5269 px 66.90 x 44.61 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_2571a
A6: Besucher im Flugsimulator von Aerosoft Flight
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 10.31 MB |
| Maße |
8132 x 5422 px 68.85 x 45.91 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_2539
A6: Stand der Bundeswehr, hier Triebwerk für Unterstützungshubschrauber Tiger
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.81 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_2313
A6: Simulator im Eventcopter 135
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.93 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_2367
A6: Demonstrationsflugzeug von FlySto
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.81 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_2075
A6: Stand von Garmin
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 8.57 MB |
| Maße |
7802 x 5202 px 66.06 x 44.04 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_2016
A6: System Garmin Pilot auf einem Bildschirm abgebildet
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.70 MB |
| Maße |
7063 x 4709 px 59.80 x 39.87 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0350
A3: Rotax Motor
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.37 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0346
A3:Daher Kodiak
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 8.09 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0340
A3: Piper
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 6.71 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0343
A3: Piper
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.22 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0338
A3: Piper
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 6.25 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0315
A3: Cirrus Vision Jet G2+
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.16 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0314
A4: EXTRA Aerobatic Planes Extra 330 LT
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.70 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0303
A4: Tecnam
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.91 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0296
A4: Tecnam
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.69 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0285
A4: Tecnam
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.76 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0287
A4: Tecnam
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.01 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0278
A4: Diamond Aircraft DA50 RG
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 6.40 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0270
A4: Diamond Aircraft DA62
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.78 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0269
A4: Elixier Aircraft
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.71 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0253
A4: Blackshape Gabriel
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.66 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0260
A4: Blackshape Gabriel
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.36 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0261
A4: Blackshape Gabriel
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.32 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0214
A3: Boeing Avionic
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.96 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_0327
A7: Stand von Safran, Elektroantrieb ENGINeUS
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.67 MB |
| Maße |
7656 x 5105 px 64.82 x 43.22 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_0270
A7: Stand von Bristell, Typ B23
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.47 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_0236
A7: Stand von A-I-R, Typ Atos Wing
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.26 MB |
| Maße |
8108 x 5406 px 68.65 x 45.77 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_0073
A7: Flugsimulator von E-Flight-Supply
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.50 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_0139a
A7: Flugsimulator von Zuri
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.03 MB |
| Maße |
8103 x 5402 px 68.61 x 45.74 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_1274a
A5: Gemeinschaftsstand verschiedender Unternehmen aus der Schweiz, hier Flugsimulator von Elite
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 9.88 MB |
| Maße |
8104 x 5403 px 68.61 x 45.75 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_1288a
A5: Gemeinschaftsstand verschiedender Unternehmen aus der Schweiz, hier Flugsimulator von Elite
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 10.21 MB |
| Maße |
8104 x 5403 px 68.61 x 45.75 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_1190
A7: Carboncub UL von Cubcrafters
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.80 MB |
| Maße |
7995 x 5331 px 67.69 x 45.14 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_1128
A7: DR401 von Robin,
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.79 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_0987
A7: e-motion von Corsair
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.31 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_1068
A7: Carboncub UL von Cubcrafters
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.66 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_0917
A7: Piloten-Zubehör von Eisenschmidt
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.74 MB |
| Maße |
7558 x 5039 px 63.99 x 42.66 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_0958a
A7: e-motion von Corsair
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 10.35 MB |
| Maße |
8171 x 5448 px 69.18 x 46.13 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_0453s
A7: Flugsimulator am Stand des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.13 MB |
| Maße |
8172 x 5448 px 69.19 x 46.13 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_0348a
A7: Besucher am Stand des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 8.18 MB |
| Maße |
8172 x 5448 px 69.19 x 46.13 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_lix_0406
A7: Aura Aero, Typ Integral R.
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 6.37 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0195
A3: Kodiak by Daher
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 9.98 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0196
A3: Honda Jet Elite II
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.74 MB |
| Maße |
8302 x 4670 px 70.29 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0192
A3: Daher TBM 960
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 6.13 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0185
A3: Daher TBM 960
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.84 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0182
A3: Daher TBM 960
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.50 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0177
A3: Daher TBM 960
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 6.04 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0179
A3: Daher TBM 960
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 6.56 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0169
A3: Junkers
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.05 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0171
A3: Beechcraft Cessna Skyhawk 172 by Textron Aviation
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.27 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0175
A3: Beechcraft Cessna Skyhawk 172 by Textron Aviation
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 6.34 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0174
A3: Beechcraft Cessna Skyhawk 172 by Textron Aviation
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.24 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0162
A3: Pratt & Whitney
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.14 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0168
A3: Junkers
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 6.54 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0167
A3: Pratt & Whitney
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 6.42 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0135
Static Display: Bombardier Global 6000 Bundesrepublik Deutschland Luftwaffe
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.65 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-259
B3: SE AVIATION AIRCRAFT
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.49 MB |
| Maße |
4528 x 3016 px 38.34 x 25.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-243
B1: Flightdesign
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.46 MB |
| Maße |
4197 x 2578 px 35.53 x 21.83 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-232
B2: Groppo Aviazione
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.43 MB |
| Maße |
4528 x 3016 px 38.34 x 25.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-226
B2: Blackwing
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.81 MB |
| Maße |
4528 x 3016 px 38.34 x 25.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-217
B2: JMB Phoenix - Weltpremiere eines neuen Motorseglers
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.75 MB |
| Maße |
4528 x 3016 px 38.34 x 25.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-219
B2: Shark AERO
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 5.62 MB |
| Maße |
4528 x 3016 px 38.34 x 25.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-212
B3: Magnus Aircraft
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.78 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-213
B4: Aviaircraft
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.96 MB |
| Maße |
4389 x 2876 px 37.16 x 24.35 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-210
B3: Pipistrel eflight
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.33 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-207
B3: Pipistrel eflight
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.41 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-188
B1: Flightdesign
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.85 MB |
| Maße |
3810 x 2274 px 32.26 x 19.25 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-191
B2: Shark AERO
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.50 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-186
B2: Groppo Aviazione
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.24 MB |
| Maße |
4171 x 2507 px 35.31 x 21.23 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-185
B2: HB Air - Ultraleichtflugschule
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 4.75 MB |
| Maße |
4512 x 3008 px 38.20 x 25.47 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0069
A3: Cirrus SR Series G7 Europapremiere, Neuheit
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.34 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0066
A3: Cirrus SR Series G7 Europapremiere, Neuheit
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 6.18 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0056
A3: Piper M 700 Fury Europapremiere, Neuheit
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.19 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0038
A3: Cirrus SR Series G7 Europapremiere, Neuheit
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.73 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_ak_0007
A3: Piper M 700 Fury Europapremiere, Neuheit
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 7.32 MB |
| Maße |
7005 x 4670 px 59.31 x 39.54 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2024_sm_-170
B2: JMB Phoenix - Weltpremiere eines neuen Motorseglers
| Datum | 17.04.2024 |
| Dateigröße | 3.97 MB |
| Maße |
4012 x 2252 px 33.97 x 19.07 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2022_sm_056
Foyer West: Be a Pilot
| Datum | 29.04.2022 |
| Dateigröße | 3.63 MB |
| Maße |
3579 x 2511 px 30.30 x 21.26 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2022_AB_089
| Datum | 28.04.2022 |
| Dateigröße | 3.51 MB |
| Maße |
5760 x 3840 px 48.77 x 32.51 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
aeroportrait_210017
Volker K. Thomalla. Die Messe Friedrichshafen verstärkt ihre fachliche Kommunikation im Bereich ihres Luftfahrtportfolios durch die Zusammenarbeit mit dem Fachjournalisten Volker K. Thomalla.
| Datum | 05.08.2021 |
| Dateigröße | 2.57 MB |
| Maße |
2800 x 4200 px 23.71 x 35.56 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
aeroportrait_210029
AERO-Team: von links: Roland Bosch, Volker Thomalla, Tobias Bretzel.
Die Messe Friedrichshafen verstärkt ihre fachliche Kommunikation im Bereich ihres Luftfahrtportfolios durch die Zusammenarbeit mit dem Fachjournalisten Volker K. Thomalla.
| Datum | 05.08.2021 |
| Dateigröße | 2.19 MB |
| Maße |
5000 x 2812 px 42.33 x 23.81 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
aeroportrait_210013
AERO, Volker K. Thomalla.
Die Messe Friedrichshafen verstärkt ihre fachliche Kommunikation im Bereich ihres Luftfahrtportfolios durch die Zusammenarbeit mit dem Fachjournalisten Volker K. Thomalla.
| Datum | 05.08.2021 |
| Dateigröße | 2.65 MB |
| Maße |
2800 x 4200 px 23.71 x 35.56 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
Geschichte_der_AERO_39
AERO 1988 - Minister Martin Herzog 1989 auf der AERO im Lufthansa "Cockpit live" Simulator
| Datum | 22.10.2020 |
| Dateigröße | 4.87 MB |
| Maße |
4163 x 3025 px 35.25 x 25.61 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
160_AERO_2013
A7: Girl´s Day. Mädchen im Superpuma der Bundespolizei.
| Datum | 11.06.2019 |
| Dateigröße | 3.36 MB |
| Maße |
4928 x 3280 px 41.72 x 27.77 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
69_AERO_2014
Übergang Ost
| Datum | 03.06.2019 |
| Dateigröße | 2.74 MB |
| Maße |
7146 x 4746 px 60.50 x 40.18 cm |
| Auflösung | 300 DPI |