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Neuheiten
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B1: Stand von Kaelin AERO
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 3.70 MB |
| Maße |
7685 x 5124 px 65.07 x 43.38 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_89276a
B5: LICO Helitaxi
| Datum | 23.04.2026 |
| Dateigröße | 4.87 MB |
| Maße |
8256 x 5504 px 69.90 x 46.60 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_86665
Display SD-06: Piaggio Aerospace trägt seinen Pioniergeist mit der Avanti Next in die Zukunft – dem Beginn der „Next Era“ für das Unternehmen.
| Datum | 21.04.2026 |
| Dateigröße | 7.38 MB |
| Maße |
7652 x 5102 px 64.79 x 43.20 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
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Halle B1-302, B-100C von Kaelin Aero Technologies GmbH: Das Ultraleichtflugzeug B-100C ist als Trainingsflugzeug konzipiert, das Piloten vom strukturierten Einstieg in die Ausbildung bis hin zu anspruchsvollen Trainingsprofilen begleitet.
| Datum | 21.04.2026 |
| Dateigröße | 7.19 MB |
| Maße |
8100 x 5400 px 68.58 x 45.72 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
AERO_2026_lix_86136
Halle A7 IC-03, Volocopter Technologies: Mockup des VoloCity. Das erste eVTOL (Electric Vertikal Take-off and Landing / elektrisch angetriebener senkrecht startender und landender Multicopter) in Europa, das als EASA zertifiziertes Air Taxi Passagiere in Großstädten transportieren soll.
| Datum | 21.04.2026 |
| Dateigröße | 6.65 MB |
| Maße |
7376 x 4918 px 62.45 x 41.64 cm |
| Auflösung | 300 DPI |
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Halle B4-403: Evocopter GmbH & Co. KG: Evocopter ClassiX : neu entwickelter Ultraleichthelikopter.
Einzige Helikopter seiner Klasse, der den tausendfach verbauten Luftfahrtmotor Lycoming O-360 verbaut hat.
| Datum | 21.04.2026 |
| Dateigröße | 6.64 MB |
| Maße |
7053 x 4702 px 59.72 x 39.81 cm |
| Auflösung | 300 DPI |